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【春季汽车用品节】暨汽车后市场大连论坛加盟邀您参加

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16年公安部交管局统计,仅截至6月底,全国汽车保有量就已达到1.84亿辆,汽车驾驶人员2.96亿人,而且这个数据还在持续不断的增加,随之而来的是上万亿份额汽车后后市场利润空间,但反观2016年整个线下实体店的发展,市场消费热度却十分低迷,不景气。而淘宝、京东等各大电商平台,车品类目交易数据却不断攀升,据有关数据显示,淘宝2016年车品类目累积交易额已突破2000亿元人民币。因此,该如何判断汽车后市场真正的利润点所在,将线上与线下进行有机的结合发展,成为想从事或投资汽车后市场人群考虑的关键问题之一。

 

当前借助移动互联网带动汽车车后市场融合发展成为当前创业投资的趋势所在。从2016年各大车品展销会数据综合对比来看,2016年全年汽车后市场消费占比中最受消费者欢迎的是汽车内饰外饰改装及汽车用品,占到了整个汽车后市场消费份额的50%,而我们平常所认为的快修快保、美容保养等分类平均只占有10%的市场份额,由此可见,专车专用改装装饰已成为目前汽车后市场的消费焦点。

 

在采访将参加本次大会的相关业内专家时,他们认为,由于专车专用改装装饰产品一般销售价格较低,因此常常被大部后市场分从业者直接忽略它的利润空间所在,即使部分线下从业者涉及过专车专用领域,但也因为缺乏专车专用的概念,造成专车专用产品长期被电商渠道垄断,线下从业者依然以通用类型产品为主。而在各大电商平台,仅一款车品销售就可以达到15000笔之多,而目前一台车的改装装饰产品大约150件左右,家庭常用车型(25万以下)汽车整车消费能力在10000元左右,平均消费能力也在3500元,利润空间十分巨大。而通用产品竞争激烈、利润低、价格透明、不能满足车主个性需求劣势,这也是造成当前大部分后市场从业者难以通过销售产品盈利的的症结所在。随着车主年轻化、个性化、定制化需求的不断提高,车主的消费需求发生转变,标志着行业的核心竞争力也发生了偏移,线下店丧失了主导地位,难以满足车主个性需求,成为不能盈利的关键。

 

那么,汽车后市场从业者或投资创业者该如何判断市场盈利点所在?该如何借势移动互联网实现传统到创新的成功转型?作为一次行业盛会,相信萦绕在汽车后市场从业者或投资者的种种疑问,都将在这场大会得到满意的答案,让我们共同期待这场饕餮盛宴。

 

 

 

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